科學(xué)大道九龍坡段即將開(kāi)工了！

11月16日，據(jù)《一縱線白彭路至小灣立交段工程（科學(xué)大道九龍坡段）一標(biāo)段施工招標(biāo)計(jì)劃表》顯示，本項(xiàng)目為北起于白彭路,南止于小灣立交,線路全長(zhǎng)7.74km.總投資約62.8億,其中建設(shè)費(fèi)約50.8億。本次擬招為項(xiàng)目森迪立交到牟家灣立交中約0.94 公里( K4 220~K5 160 )路段土石方挖填、清淤換填、強(qiáng)夯、臨時(shí)邊坡、臨時(shí)道路,建安費(fèi)約2640萬(wàn)元。

據(jù)了解，科學(xué)大道由北向南全長(zhǎng)65.8km，共分為7段，其中九龍坡段長(zhǎng)12.2km。從科學(xué)大道九龍坡段地質(zhì)建設(shè)項(xiàng)目節(jié)地評(píng)價(jià)項(xiàng)目中了解到，科學(xué)大道九龍坡區(qū)段，南起支坪長(zhǎng)江大橋，北至三百梯立交，全長(zhǎng)12.2公里。

標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度61.5米-104米，斷面采用主線雙八 輔路雙六，主線為城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，輔路為城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。全線含樞紐立交4座，分別是牟家灣立交、森迪立交、白彭路立交、陶家立交，一般互通立交8座，隧道2座，分別是1公里與1.4公里。新建綜合管廊約12.2公里。

科學(xué)大道作為西部（重慶）科學(xué)城中軸線，串聯(lián)起整個(gè)西部槽谷各個(gè)重點(diǎn)區(qū)域的重要干線，特別是科學(xué)大道九龍坡段是聯(lián)系整個(gè)科學(xué)城唯一臨長(zhǎng)江水運(yùn)樞紐黃磏港城的出海通道，對(duì)科學(xué)城九龍坡片區(qū)和江津片區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有極大推動(dòng)作用，對(duì)促進(jìn)西部槽谷地帶與其他區(qū)域的聯(lián)動(dòng)發(fā)展起著關(guān)鍵作用，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

除了科學(xué)大道九龍坡段迎來(lái)重要進(jìn)展之外，科學(xué)大道其它路段也將陸續(xù)在12月份正式通車(chē)。

近日，科學(xué)大道二期傳來(lái)捷報(bào)，一標(biāo)段提前半年完成主線貫通，預(yù)計(jì)下月主線通車(chē)。

科學(xué)大道二期一標(biāo)段，南起巴福立交南，北至農(nóng)馬立交以南，全長(zhǎng)約5.9公里，為城市快速路，采用主線雙向8車(chē)道，輔道雙向6/5車(chē)道的路幅結(jié)構(gòu)。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目于2021年3月動(dòng)工，于近日完成主線貫通，比計(jì)劃工期提前了半年。

同時(shí)，科學(xué)大道北碚段也進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)。

據(jù)北碚消息，9月28日，科學(xué)大道北碚段（原快速路一縱線）施工接近尾聲，護(hù)欄、路燈、標(biāo)志、標(biāo)線等施工均已結(jié)束，綠化施工正在緊張進(jìn)行，預(yù)計(jì)10月中旬具備通車(chē)條件。

根據(jù)計(jì)劃，科學(xué)大道北碚段(原快速路一縱線)施工全面完工，公開(kāi)消息預(yù)計(jì)年內(nèi)通車(chē)。而目前已經(jīng)是11月份了，因此，12月份有望正式通車(chē)。

日前，科學(xué)大道一期獅子口立交橋、主線橋、西輔道橋、F匝道橋的鋼箱梁架設(shè)施工順利完成，這標(biāo)志著科學(xué)大道一期項(xiàng)目已完成工程量90%。下個(gè)月，科學(xué)大道一期將迎來(lái)通車(chē)的日子。而科學(xué)大道二期工程，也已分為三個(gè)標(biāo)段，正在加緊施工建設(shè)中。

科學(xué)大道全長(zhǎng)66公里，主線雙向八車(chē)道、設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，輔路雙向四/六車(chē)道、設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。全線通車(chē)后，縱貫北碚區(qū)、沙坪壩區(qū)、高新區(qū)和九龍坡區(qū)，1小時(shí)內(nèi)連通科學(xué)城南北方向各個(gè)重要區(qū)域。

同時(shí)，作為重慶主城核心區(qū)進(jìn)出科學(xué)城的主要交通要道之一，科學(xué)城隧道也在加緊施工建設(shè)。

科學(xué)城隧道位于現(xiàn)有的大學(xué)城隧道北側(cè)，西起坪山大道西山立交，往東穿越中梁山，止于內(nèi)環(huán)快速路紅槽房立交，線路總長(zhǎng)約5.94公里。目前，該隧道已完成總工程量的21%，計(jì)劃于2025年11月完工。

建成后，科學(xué)城隧道將與大學(xué)城隧道、雙碑隧道一起，成為進(jìn)出科學(xué)城的主要通道，通行能力將超過(guò)原來(lái)的一倍，促進(jìn)科學(xué)城向西發(fā)展。

高新大道完工通車(chē)、坪山大道通車(chē)、科學(xué)大道一期完成至總工程量的90%、科學(xué)城隧道完成至總工程量的21%……今年以來(lái)，西部科學(xué)城重慶高新區(qū)多項(xiàng)交通建設(shè)項(xiàng)目取得快速進(jìn)展，“六橫六縱兩環(huán)”內(nèi)暢外聯(lián)交通格局正在逐步形成。

“目前，西部科學(xué)城重慶高新區(qū)正在加快構(gòu)建‘六橫六縱兩環(huán)’內(nèi)暢外聯(lián)交通格局，各項(xiàng)交通體系重點(diǎn)項(xiàng)目正在加速開(kāi)工建設(shè)當(dāng)中。”重慶高新區(qū)建設(shè)局城市建設(shè)科科長(zhǎng)陳秀英表示，項(xiàng)目順利推進(jìn)將提升和完善高新區(qū)整體交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更有效滿足廣大市民工作、生活、出行需要。

相關(guān)專家也表示，西部科學(xué)城重慶高新區(qū)實(shí)施的大交通建設(shè)，還將促進(jìn)不同產(chǎn)業(yè)之間的調(diào)整組合，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)?；⑵髽I(yè)經(jīng)營(yíng)集約化發(fā)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)整體協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生極其深遠(yuǎn)影響。