金山網(wǎng)訊 “我長年在路上奔波，對正常組織生活有心無力。自加入行業(yè)黨支部以來，我積極參加線上線下活動，打心底感受到組織上溫暖的‘家’，很有歸屬感。”市道路貨運行業(yè)第一黨支部黨員、鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)貨車司機先鋒車隊隊員胡勇說。

胡勇在組織生活上感受到的這份溫暖，是我市積極探索推行貨車司機群體黨建“四聯(lián)”模式，努力讓黨旗在道路貨運領域高高飄揚的成效體現(xiàn)。

值得一提的是，在中組部基層黨建工作重點任務推進會上，我市貨車司機黨建“鎮(zhèn)江模式”獲交通運輸部發(fā)言推廣。在全國交通運輸系統(tǒng)貨車司機網(wǎng)約車司機群體黨建工作動員部署會上，我市作為唯一地級市代表作交流發(fā)言。貨車司機黨建相關(guān)經(jīng)驗做法入選全國第六屆基層黨建創(chuàng)新典型案例30個最佳案例之一。

行業(yè)聯(lián)建，讓流動黨員“流而有家”

貨車司機流動性大、工作時間不規(guī)律，如何摸清底數(shù)，加強流動黨員教育管理，真正發(fā)揮其作用？

我市充分發(fā)揮市委組織部、兩新工委牽頭抓總作用，創(chuàng)新建立行業(yè)黨委，建立起“抓行業(yè)、行業(yè)抓”黨建工作機制，交通運輸部門具體負責，網(wǎng)信、公安、市場監(jiān)管等部門積極參與，建立聯(lián)席會議、工作簡報等協(xié)同機制，凝聚齊抓共管整體合力。

在推動傳統(tǒng)道路貨運企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺企業(yè)黨組織應建盡建基礎上，對其他分散的個體貨車司機以及不具備成立黨組織條件的企業(yè)的貨車司機，依托縣級交通執(zhí)法大隊各片區(qū)陸上執(zhí)法中隊，成立20個貨車司機流動黨員黨支部，引導貨車司機流動黨員就近就便向流動黨員黨支部報到，形成“行業(yè)黨委 網(wǎng)格化黨支部”的組織架構(gòu)。

同時，凝聚工會合力，創(chuàng)新成立全國首家民營物流平臺工會聯(lián)合會，組建縣級道路貨運行業(yè)工會聯(lián)合會和相關(guān)片區(qū)道路貨運行業(yè)聯(lián)合工會，促進黨建工建深度融合，將更多司機團結(jié)凝聚在黨組織周圍。

“通過構(gòu)建上下貫通、覆蓋廣泛的組織體系，把流動的貨車司機黨員凝聚起來，讓紅色力量引領行業(yè)健康發(fā)展?！笔薪煌ㄟ\輸行業(yè)黨委副書記，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊黨委書記、支隊長凌建鋒說。

組織聯(lián)動，讓流動黨員“流而有為”

如何做活貨車司機流動黨員的“家文章”，確保管理“不斷線”、黨員“不失聯(lián)”、學習“不掉隊”？

針對這一難題，我市積極探索貨車司機流動黨員教育管理長效機制，建設市縣兩級道路貨運行業(yè)黨群服務中心，統(tǒng)一標識、優(yōu)化功能，作為行業(yè)黨委開展工作的主陣地，并劃撥專項工作經(jīng)費，集成貨車檢測、年度審驗、違章處理、宣傳教育等“一站式”服務，有效支撐保障司機黨員教育管理，推動黨群服務中心大門常開、場所常用、活動常辦、服務常抓、司機常來，聚人氣、聚民心。

為了突破傳統(tǒng)管理方式受時間、空間等客觀因素的限制，我市積極打造網(wǎng)上黨支部、“云上黨員之家”等線上平臺，通過“集中 分散”“線上 線下”，使流動黨員教育管理更加精準、有效、科學，確保流動黨員組織生活“不斷線”，不斷增強黨組織的凝聚力和向心力。同時，按照“一方隸屬、雙重管理”原則，建立健全流動黨員黨支部、黨員組織關(guān)系所在黨支部雙向共管機制，讓司機黨員跑起來能聽得到組織聲音，停下來看得到組織形象，回到家感受的到組織認可。

截至目前，全市389名貨車司機黨員已全部“入列歸隊”。

服務聯(lián)心，讓流動黨員“流而有愛”

“在這里不僅低價吃飯住宿，還能看書、休息，真是太方便了！”日前，從常州送貨至泰州的貨車司機陳正立在位于惠龍易通公司的“貨車司機之家”休息時說，對他來說，駕駛90多公里的路程后，能有一個地方小憩，十分暖心。

近年來，我市聚焦貨車司機行途之囧、辦事之難，建設中石化超群加油站等41個“紅色加油站”、寶華物流等15個企業(yè)司機之家，打通聯(lián)系服務“最后一米”。在全市4個高速公路服務區(qū)、3個國省道服務區(qū)、2個大型物流園區(qū)、3個機動車檢測機構(gòu)增設服務設施，為往來貨車司機提供免費停車休息、洗衣淋浴、實惠餐飲、低價住宿等服務，讓司機們能“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺”。通過體系化、實打?qū)嵉膬?yōu)惠，真正把實惠帶給廣大貨車司機群體，讓黨和政府的關(guān)懷“惠”到實處、“惠”到細處、“惠”到司機的心窩里。

黨群聯(lián)手，持續(xù)激發(fā)“紅色車輪”動能

充分發(fā)揮貨車司機黨組織和黨員作用，推動貨車司機群體從“治理對象”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸卫砹α俊薄Ｎ沂蟹e極探索黨建引領行業(yè)自律，在諾得物流等平臺企業(yè)，推行“雙向進入、交叉任職”，推動黨組織嵌入企業(yè)治理架構(gòu)，將黨建工作融入企業(yè)發(fā)展各環(huán)節(jié)。依托全省首個道路危險貨物運輸企業(yè)實操培訓基地，不斷提升司機安全技能。在司機之家、黨支部活動中開展安全教育，引導貨車司機安全行車、規(guī)范服務。建立完善道路貨運行業(yè)自律公約，引導從業(yè)企業(yè)和司機安全生產(chǎn)、規(guī)范服務，提升從業(yè)水平。

凝聚“同向同行”合力，成立黨員司機先鋒車隊，積極參與防汛、民生等應急物資運輸保障工作，激發(fā)群體動能；強化示范引領，大力培育選樹“最美司機”“先鋒司機”等。截至目前，3名貨車司機獲市級“五一勞動獎章”榮譽，1名貨車司機獲省級“五一勞動獎章”榮譽，為行業(yè)注入正能量、激發(fā)健康穩(wěn)定發(fā)展的內(nèi)生動力。（本報記者 朱浩）